Какой двигатель выбрать?

Re: Какой двигатель выбрать?

Как же с этим можно разобраться в полевых условиях?

  

Re: Какой двигатель выбрать?

Ну темнота да и только....
Каждые выходные море всяких гомосапиенсов срываются со своих сотовых жилищ во всяких высотках и устремляются во всякие мухосрански на своих железных и как правило инжекторных арбах без лошади...
и куда едут то...в поля леса озера всякие....дачи в медвежих углах и прочее прочее...и ни че не боятся на первой же колдобине заглохнуть на своей арбе или еще чего...
а вы этикетку с мозгов сфоткали и уже в ужасе как на сковородке в аду у рогатого....да не переживай ты так в смысле про сковородку...для тебя она там уже шкворчит-кипит с маслом за все твои косячные дырки в недрах ну и сквозняк от них на сковородках который мешает жарить грешный люд...а про мозги-- так они еще тебя переживут
а то иш умник дремучий нашелся---весь мир на инжекторах да с мозгами а ему карбюратор отстойный века прошлого подавай----небось и в кармане вместо айфона крутого какого заплечный рюкзак с ламповой армейской рацией образца 1945 года и тележка с батарейкой для нее.

А если по чесноку то весь инжекторный жгут на выходе имеет всего один разъем на 8 контактов и то тебе не все понадобятся--- +АКБ и + зажигание с замка ...остальное можно игнорировать....вместо приборной панели планшетик с модулем диагностики и общением по блютузу….вот тебе будет и приборка и ошибки если че сразу покажет....может даже в глаз даст если тупить будеш….приборка то штатная она не очень улицу любит....она в салоне рассчитана стоять да и крупная...

  

Re: Какой двигатель выбрать?

Гриша...Была у меня Нива пятидверка с карбюратором на продажу...Так вот за ней в Самару прилетал охотник аж с самого Новосибирска ...Нафиг, говорит, мне эти джипы, когда в тайге до ближайшего жилья по 300км .в любую сторону...Брошу грит, в багажник ведро ключей и всегда сам куда надо доеду...Пример конечно так себе, но всё же....

  

Re: Какой двигатель выбрать?

Здорово жжёшь Гриша, аж палёным пахнет В общем на инжектор помимо ЭБУ (мозги) нужны ещё 8 датчиков и без всех их не обойтись. Про карбюратор понимаю что писать бесполезно, отмечу только что нужен 1 провод, переключатель ( можно без него) и вольтметр...всё.

  

Re: Какой двигатель выбрать?

Я другое имел ввиду....ну уснула бурилка на участке заказчика....и че ...вокруг ее еще 2-3 здоровых мужика пардон бурильщика да еще морда заказчика мелькает тудым сюдым….короче как в том фильме морд 5-6 наберется....ну предположим самое крайнее---все эти 5-6 рыл ну очень тупые...ну абсалютно тупые--хотя и права в карманах и джипчики на поляночках стоят....но морды тупые....ну так прыг в джипчик и на ближайший сервис за спецом по электрике...ну купюрами его колдовство обильно здобрить и вот бурилка снова довольная заурчала....всего и делов то...
И совсем другая история получается когда скажем глава семейства со всеми своими короедами да с женой стервой ну и конечно любимой тещей (кудаж без нее) приперся к черту на кулички шашлычка откусит а его конь взял да и взбрыкнул (оно и понятно (все шашлык жрут а ему коню железному окромя вонючего бензина али соляры какой больше ни хрена) вот он взял и издох---а теперь для мужика бедного начинается сразу и страшный суд и гиена огненая….дети благим матом орут---им стало страшно....жена про свою загубленную безвременно молодость с таким бездарем и скотом и все остальное скопом валит ему прямо в мозг минуя так сказать череп....тещя само собой ---- язва еще та типа зятек а мы отсель хоть года через два выберемся--- и так с ехидцой смотрит мужичку упрямо в глаза....а до ближайшего большака километров так тцать…..короче до хрена...ну и само собой связи никакой....все как и положено по законам подлости....вот это трагедия...
а все что писано выше это комедия---пять рыл тупо и бессмысленно смотрят на ДВС ваз 2110 и маленький хвостик проводов и при этом в этом не бильмеса не смыслят...

  

Re: Какой двигатель выбрать?

Михаил, ставьте дизель....с Гришей истерика...

  

Re: Какой двигатель выбрать?

А что дизель....там ТНВД регулярно надо проверять и настраивать а если опять же бурила без мозгов так он не будет знать что это такое...где это такое и ваще как определить что его надо обслужить....ну а если там уже насос форсунки так и ваще будет как бык на красную тряпку бросаться на дизель.....

  

Re: Какой двигатель выбрать?

Блин, вот читаю и дивлюсь у нас народ совсем в камином веке застрял электрику и датчики как огня боятся и, а че мешает взять с собой в запас все 8 датчиков? Или совсем бедные стали, что жалко на них денег...
Вообще-то можно на свой телефон скачать программу и тестировать двс с телефона, там вся диагностика и скажет где проблема.

  

Re: Какой двигатель выбрать?

Ну так я и писал что планшетник али мобила будет и приборной панелью и ошибки если че покажет и проводов к бурилке не надо так как на бурилке будет стоять сканер если с Китая то рубликов 300-500 ну а если у нас так 1000-1500 ну и вся инфа по блютузу или вайфай на мобилу идет и программ куева туча в инете....так же и у мультитроникса есть беспроводные бортовые компьютеры правда цена их уже около 5000 р. будет....конечно темным бурильщичкам откуда все это знать....
video: [youtu.be]

  

Re: Какой двигатель выбрать?

Нормальным бурильщикам это знать и не надо, ибо бурят они дизелями с автоподгазовкой и горя не знают. А возню с датчиками, телефонами, прошивками оставьте поколению смузи)))

  

Re: Какой двигатель выбрать?

Я тоже дивлюсь, вот уж точно не каменный век, но точно дремота. Нужно на установку поставить что дешевле и проще в обслуживании, так что бы тупой мог более менее разобраться. Нет завяжут всё на компьютерные программы...и лампочками украсят. Всё потому что сейчас не любят простые вещи, не престижно. Вместо того что бы отвёрткой выставить зазор в бегунке или подачу смеси подрегулировать...вот этого наверное и боятся ,потому что не умеют. Зато с электроникой всегда можно перед клиентом умное лицо сделать...наука оптыть, тут думать надо, не каждый разберётся.

  

Re: Какой двигатель выбрать?

Ну во первых бурильщик как правило это еще и водила который ездит на разных машинах в том числе семейных и если этот водила хоть капельку себя уважает то конечно он имеет в диагностическом разъеме своего авто а так же авто жены сына тещи и прочее сканер авто ну хотя бы за 1 тыщ. рублей...
для чего это нужно ну для особо тупых......в дороге бывает всякое и в машине систем всяких великое множество и сервис под рукой может не оказаться….вот этот сканер и позволит посмотреть на мобилке скажем режимы коробки автомата ..гур..абс...кондишен...систем безопасности...навигации...подвески...стабилизации...трансмиссии ...парктроников и куева туча чево еще...ну и конечно самое главное это проконтролировать сердце авто и хотя бы принять правильное решение----вызывать эвакуатор сразу или спокойно можно поездить с этим гемороем еще денек другой третий или тихо доехать до сервиса не кормя эвакуаторщика и экономя несколько тысяч рублей а может не кормя и автосервис и самому поменять скажем датчик положения распредвала ....
теперь про дизеля буровых---конечно если на отстойной буровой стоит тракторный дизель времен царя гороха тогда там кроме ТНВД ОСОБЫХ ПРОБЛЕММ СЕРВИСА НЕТ....но если это современная буровая с современным дизелем то.....электроники там будет поболе нежели на бензинке….
video: [youtu.be]

  

Re: Какой двигатель выбрать?

Современные дизеля хороши когда они новые, но и здесь я не вижу преимущества - старый добрый д65 крутит как звер, а на смену хватает всего то канистры солярки, причём любого качества. И перегреть его невозможно практически. И масло ему надо минералка дешёвая. Вот я и думаю - кто мне обоснует преимущества современного дизеля по сравнению с д65, ну кроме экологичности, на которую бурильщикам в большинстве своём просто наплевать.

  

Re: Какой двигатель выбрать?

Я прежде всего о том что электроникой типа мобила и планшет человек владеет ежесекундно и многие используют весь функционал на всю катушку и это норма теперь....ну а скрещивание мобилы с авто это уже якобы чуш несусветная и непонятная....а почему....все абсалютно просто...
Приведу пример прошлого года....чел едет на авто средней паршивости и у него загорается чек с информацией об ограничении дальнейшей поездки в виде скорости 30 км в час и пробеге тож 30 км после чего авто не будет не то что ехать но даже заводится....он подключает свою мобилу к авто и видит что неисправность плевая и некритичная но производитель авто перестраховался а так же заботясь о благополучии сервисов запрограммировал на этот случай ограничения в виде ограничения скорости движения и расстояния поездки....то есть можно проехать только 30 км после чего машина мертвая... и значит водиле дорога одна --- на сервис и то если он есть на расстоянии этих 30 км...но у этого предусмотрительного водилы в диагностическом разъеме воткнут сканер...а мобила она теперь даже на очке и то при нас....короче ошибку посмотрел и ограничительный функционал выключил и потом спокойно ездил еще почти год пока руки не дошли до этой мелочевки...знаю потому что этим джипом буксировали буровую.... а не будь этого рублевого сканера машину на эвакуатор и в сервис...буровую куда то на постой...бригада простой....кстати на сервисе потом сказали что это заняло бы дней 10 так как запчасть пришлось бы заказывать и ждать...а так 5 минут тыканья в мобилу и спокойно поехали далее к клиенту....кстати там хитро запрограмировано----если тупо никуда не ехать ну типа ждать эвакуатор зимой то двигло будет работать сколь угодно долго ...ну пока солярка не кончится...чтоб не померзли ….

  

Re: Какой двигатель выбрать?

Авто и буровая какбэ разные вещи, не понимаю зачем нужно создавать себе проблемы а потом героически их преодолевать, вместо того чтобы бурить.

  

Re: Какой двигатель выбрать?

Именно...бурить...именно современная техника и электроника позволила полностью автоматизировать процесс бурения без участия человека...ошибок ноль...зарплаты ноль.....
Один человек управляется сразу с тремя станками...ну типа удаленно хоть 500 км от станка...

  

Re: Какой двигатель выбрать?

Д65 как-бы сильно тяжеловат. а если по весу брать что-то типа жигулёвского то любой дизель старого поколения легковушечный пойдёт и из проводов по большому счёту надо только один... который идёт на стартер. Электричества там вообще не надо ,да и ТНВД обычно выхаживает до кончины этого дизеля.Мерсовский ОМ616 или 617 например. Миллионник. Или от форда транзита .. или полегче от фолькса 1.6 например.

  

Re: Какой двигатель выбрать?

Конечно приличный дизелёк это стоящая вещь, но, найти не просто и дороговато - не еропа у нас а рашен. Тогда по бензинкам? Инжекторный двс проработан для оптимального приготовления горючей смеси в быстро меняющихся условиях эксплуатации автотранспорта и соответственно соблюдения всё повышающихся норм экологического класса. Для буровой, которую обозначил автор темы эти быстро меняющиеся условия важны? Пусть автор сам решает. Какой двигатель надёжней? Это для кого как. Моё- возврастное поколение, предпочтёт классику. Потому что к примеру лично мне здесь понятно абсолютно всё и если у меня в дороге что то сломалось, а так бывало множество раз - доеду таки куда нужно самостоятельно. Новое поколение ничего толком про работу двс не знает, и знать не должно (кроме любознательных). Выскочила ошибка на чипе -глянул программу и поменял датчик. Правда для большинства водителей и это за облачно и не нужно им это. Автор темы поставит инжектор, потому что установочка красивая, ну как сюда что то архаичное поставить, можно в своих глазах упасть по имиджу. Лично я поставил бы раннее обозначенную мной классику, даже хотя бы потому что можно купить отлично работающий двс за цену меньшую чем 8 датчиков для инжектора.

  

Re: Какой двигатель выбрать?

еще один видос…
video: [youtu.be]

  

Re: Какой двигатель выбрать?

Всем спасибо! В итоге, поставили такой же двигатель, только новый,потому что другой туда не помещался.